Austin Mini 1959-2000

Autor: Alexander Franc Storz

Aus der Reihe "Schrader-Typen-Chronik".

Der Mini war ein Geniestreich, er revolutionierte den Autobau: Noch nie war es gelungen, auf so kleiner Verkehrsfläche so viel Auto unterzubringen: Gerade mal 3,05 Meter war er lang, der Ur-Meter aller Kompakten. Das Neue war die Anordnung des Motors - der stand nämlich quer und nicht längs - sowie die Idee, möglichst kurze Überhänge zu schaffen, indem die Räder möglichst weit außen an die Ecken der Karosserie geschoben wurden. Es gab unzählige Varianten von Austin, Morris und Cooper; Edel-Minis von Riley und Wolseley, Spaßmobile wie den Moke und italienisches Flair von Innocenti, es gab Kombis, Vans und Cabriolets: Dieser Band widmet sich jener bis 2000 gebauten original britischen Stilikone, die längst schon Kultstatus besitzt.

Inhalt:

• Die britische Kleinwagenwelt vor dem Mini
  
• Der Weg zum Mini
  
• Der Ur-Mini: Morris Mini Minor Mk I und Austin Seven Mk I
  
• Ein Ruf wie Donnerhall: Der Cooper
  
• Luxuslimousinchen und Eselchen: Riley Elf, Wolseley Hornet und Mini Moke
  
• Mini Mk II und Mk III: Ein Maßkrug voll Hubraum, ein Nasenbär und ein deutscher
  
• Hausherr Einzelstücke, Cabriolets und sonstige Leckerli
  
• Innocenti & Co: Minis made im Ausland
  
• Devotionalien: Minis für die Vitrine
  
• Motoren/Dimensionen

Hardcovereinband im Standardbuchformat mit 95 Seiten und zahlreichen (teils farbigen) Abbildungen.
Neubuch aus dem Motorbuch-Verlag Stuttgart, 2013.

Gewicht: 600 Gramm